El negocio del combustible ilegal no siempre se mueve con tomas clandestinas y mangueras escondidas entre terrenos. La Fiscalía General de la República (FGR) reveló una operación mucho más grande: redes de empresas, transportistas y operadores que presuntamente utilizaban barcos, trenes y camiones para meter combustible al país y hacerlo pasar como legal.
De acuerdo con la FGR, las investigaciones contra el llamado huachicol fiscal permitieron detectar esquemas donde grupos dedicados al contrabando de hidrocarburos utilizaban documentación falsa, empresas y rutas logísticas para ocultar el verdadero origen del combustible, evitar impuestos y colocarlo en el mercado nacional.
El movimiento, según la autoridad, tenía varios caminos. Algunos cargamentos llegaban por vía marítima con papeles que supuestamente justificaban importaciones legales, pero después eran descargados, almacenados y distribuidos sin declarar su verdadero contenido.
Otra parte de la operación viajaba sobre rieles. La FGR detectó una red de contrabandistas ferroviarios que declaraba cantidades menores de combustible o incluso reportaba otros productos para reducir la carga fiscal, mientras los ferrotanques transportaban millones de litros de hidrocarburos.
La investigación señala que entidades como Coahuila, Durango y Zacatecas funcionaban como puntos de conexión para mover el producto hacia diferentes zonas del país.
Entre los aseguramientos mencionados por la Fiscalía destaca el decomiso de aproximadamente 10 millones de litros de diésel en el puerto de Tampico, Tamaulipas, así como casi 9 millones de litros de hidrocarburo en Ensenada, Baja California. También se reportó el aseguramiento de 170 ferrotanques con 18.9 millones de litros en distintos puntos del país.
Además, la FGR informó sobre una investigación relacionada con operaciones en la Aduana de Matamoros, Tamaulipas, donde fueron asegurados alrededor de 15 millones de litros de hidrocarburos, 129 ferrotanques y otros vehículos utilizados para el traslado.
El mensaje de la Fiscalía es claro: el combate ya no va únicamente detrás del combustible ilegal, sino de toda la maquinaria que, según sus investigaciones, permitía que el negocio funcionara detrás de papeles, empresas y rutas de transporte.
Porque el huachicol fiscal, según la FGR, no viajaba escondido en la oscuridad: también se movía con facturas, contratos y toda una logística detrás.
08 de julio, 2026 CDMX, Ciudad de México
FGR FORTALECE EL COMBATE AL CONTRABANDO DE HIDROCARBURO PARA PROTEGER LOS RECURSOS DE LAS Y LOS MEXICANOS
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